Mujeres de Aratoca, café arabica castillo semi lavé de Colombie
-Gamme Spécialité-
Voici le retour d'un café de la superbe ferme dirigée par Mildred Daza et entièrement gérée par des femmes. Et cette année ce n'est pas un blend de variétés mais un pur Castillo, qui plus est transporté à la voile !
Toujours de la puissance, du corps, une vivacité mieux intégrée et plus de complexité.
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MUJERES DE ARATOCA
pays : Colombie
région : Aratoca, Santander
production : Finca Santa Maria - Mildred Daza
variétés : castillo
altitude : 1600 m
bonification : semi lavé
label : FCCO, manos de mujeres, bio et birdfriendly
importateur/note SCA : Belco/85La famille Daza a transformé une zone aride, initialement peu propice à la culture du café, en une plantation de café avec un système d'agroforesterie complexe, initié il y a plus de 25 ans. On dénombre 3 strates d'ombrage et pas moins de 15 espèces d'arbres différentes afin de protéger les caféiers du soleil direct, de permettre aux cerises une maturation plus lente et de protéger la biodiversité locale.
Le projet SANTA MARIA est le résultat d'un regroupement de femmes qui ont rassemblé leurs forces et leurs connaissances autour de la caféiculture. L'objectif est la production d'un café bio, traçable, sous ombrage.
La certification Manos de Mujeres implique que le café soit produit dans un environnement préservé et dans des conditions sociales où les femmes occupent des positions de leaders dans le projet et réalisent toutes les missions jusqu'à la transformation finale du café.
Conseil dégustation
Un café bien équilibré, avec ce qu'il faut de corps et de puissance aromatique pour être à l'aise en toute extraction !
Transport à la voile - FCCO
FCCO c'est le projet Fresh Coffee Clean Ocean.
Depuis cette année notre sourceur Belco affrête des voiliers-cargos de l'armateur TOWT - l'Anemos et l'Artemis - pouvant transporter jusqu'à 1000 tonnes de café et cacao. La récolte de Colombie et celle du Brésil ont été ainsi transportées à la voile, et cap sur l'amérique centrale pour 2025 !
Le transport à la voile c'est à la fois bien moins de pollution due à l'extraction de pétrole et à la combustoin, bien moins de pollution sonore dans le milieu marin particulièrement (et aérien dans une moindre mesure), un temps plus court entre le chargement en amérique et le déchargement au Havre, donc plus de fraîcheur du café, pas de risque qu'il passe 2 ou 3 mois dans un conteneur déchargé dans un port de transit, et des cales à la température et l'hygrométrie plus contrôlées et adaptées au café !
Pour en savoir plus sur ce transport :
https://www.fcco.fr/fr